Ningxia Shenzhou Tire brachte im Mai 2015 seinen ersten Reifen auf den Markt. Nach nur zwei Jahren hat das aktuelle Phase-I-Projekt eine jährliche Produktionskapazität von 2,4 Millionen Reifen mit einer tatsächlichen Tagesleistung von 6.000 Reifen erreicht. Bisher wurden insgesamt 36 Muster, 210 Spezifikationen und 680 neue Sorten entworfen und entwickelt. Die Produktkategorien umfassen leichte Lastkraftwagen, schwere Lastkraftwagen, interne, nicht interne, normale Abschnitte und Breitreifen usw. Die Produkte werden seit mehr als zwei Jahren von den Kunden gut aufgenommen, nachdem sie auf den Markt gebracht wurden. Die Produktanspruchsquote beträgt 0,54% und liegt damit weit unter der branchenüblichen Anspruchsquote.
Die Produkte zielen auf die technischen Hindernisse für geringen Rollwiderstand, geringe Geräuschentwicklung und rutschige Griffigkeit in Ländern und Regionen wie der Europäischen Union, den USA und dem Nahen Osten ab und werden durch Formeldesign, Strukturdesign und Prozessdesign entwickelt. Das Produkt hat den REACH-Regulierungstest für EU-Umweltschutzreifen, den EU-Kennzeichnungsgesetztest für niedrigen Rollwiderstand, geringen Geräuschpegel, den SMARTWAY-Test für niedrigen Rollwiderstand in den USA und den GSO-Test für niedrigen Rollwiderstand im Nahen Osten bestanden. Durch den Abbau der technischen Barrieren der Industrieländer werden die Produkte in 51 Länder und Regionen exportiert, darunter Europa, Nordamerika, den Nahen Osten und Zentralasien.
Das Unternehmen recherchierte und entwickelte unabhängig 11 Erfindungen und Gebrauchsmusterpatente wie "geräuscharmes Reifenmuster" und "geringer Rollwiderstand und geräuscharmer Ganzstahl-Radialreifen mit breiter Basis". Und vervollständigte die Anwendung neuer Technologien wie "Mischen bei konstanter Temperatur" und "Tandem-Innenmischen", "obligatorisches Extrudieren", "Sekundärformen" und "zweimaliges Druckbeaufschlagen der Vulkanisation zur direkten Hochdruckvulkanisation". Hat "Ningxia Shenzhou Tire Innovation Technology Center", "Hochleistungs-Radialreifen-Entwicklungslaborprojekt", "Grünes, umweltfreundliches Hochleistungs-Radialreifen-Forschungs- und Entwicklungsteam", "Geringer Rollwiderstand und geräuscharmer Radial-Breitstahlreifen aus Stahl" erklärt Forschung und Entwicklung "und andere Projekte.
Das Unternehmen baut derzeit eine zweite Produktionsbasis mit 2,4 Millionen Radialreifen aus Ganzstahl, eine Jahresproduktion von 100.000 Tonnen Stahlseil und eine Produktionsbasis von 80.000 Tonnen Ruß. Das Unternehmen baut in Thailand einen Industriepark zur Herstellung und Verarbeitung von Reifen und Gummi, um diese zu maximieren Stabilisieren Sie die Qualität der Rohstoffe, senken Sie die Reifenproduktionskosten und realisieren Sie die kreisförmige Entwicklung der Reifenindustrie! Bis dahin wird es das wettbewerbsfähigste und dynamischste Reifenunternehmen in China und sogar der Welt.
1